Pompele de beton sunt clasificate în principal în două tipuri în funcție de mecanismul lor de antrenare: pompe cu piston și pompe de extrudare. Pompele cu piston sunt acționate în mare parte hidraulic, cu presiuni de refulare care ating 5 MPa (50 kg/cm²), distanțe orizontale de transport de 200–500 m, distanțe de transport vertical de 50–100 m și o capacitate de refulare de 30–60 m³/h. Pompele de extrudare au o structură mai simplă, cu distanțe orizontale de transport de obicei în jur de 200 m, distanțe verticale în jur de 50 m și o capacitate de descărcare de obicei în jur de 5-30 m³/h.
Tehnologia de control automat al transportului bazată pe senzori de presiune și dispozitive de control central îmbunătățește automatizarea și inteligența procesului de pompare prin stabilirea pragurilor de presiune pentru a controla pornirea și oprirea pompei de beton. Tehnologia de pompare cu presiune înaltă-, tehnologia de confluență dublă-putere și tehnologia de spălare cu apă cu ultra-înaltă-presiune au scopul de a îmbunătăți înălțimea, distanța și eficiența de pompare. Tehnologia de confluență dublă-putere și tehnologia de spălare cu apă ultra{-înaltă-au fost aplicate echipamentelor conexe. O pompă de remorcă de ultra--presiune a pompat beton la o înălțime de 621 de metri deasupra solului, realizând un record pentru cea mai mare înălțime atinsă de o singură pompă în livrarea verticală a betonului. În septembrie 2002, o pompă de beton a stabilit un record în Hong Kong prin pomparea verticală a betonului C60 cu o înălțime de 406 metri cu o singură unitate.
Tehnologia brațului se dezvoltă către brațe mai lungi, mai ușoare și mai controlate de vibrații-. Au fost dezvoltate autocamioanele cu pompă cu braț compozit din fibră de carbon și tehnologiile lor cheie, conducând la dezvoltarea camioanelor cu pompa de beton cu braț din fibră de carbon. Tehnologia activă de reducere a vibrațiilor brațului a realizat controlul vibrațiilor la capătul brațului cu 200 mm în toate condițiile de lucru. Dezvoltarea tehnologică a industriei se concentrează pe tehnologia de fabricație a oțelului de înaltă-rezistență, controlul vibrațiilor brațului și fiabilitatea structurală.
Tehnologiile hibride de energie, electrificare și celule de combustibil cu hidrogen sunt aplicate pompelor de beton (camioane). Tehnologiile hibride de energie și pile de combustibil cu hidrogen au devenit descoperiri în revoluția energetică a industriei. Camioanele cu pompă cu pile de combustibil cu hidrogen au intrat în faza pilot.
